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不了解漁業,如何為漁民請命

Posted by mayashanti5282046 于 十二月 15, 2008

海狼

sekinchan深海漁民在罷捕行動弟2天

sekinchan深海漁民在罷捕行動弟2天

這次深海漁民罷捕行動欲罷不能了,我國這麼多場示威集會,我們何時見過成功逼使內閣妥協的/

一些馬華議員為漁民請命,實際上卻不理解整體漁業政策的背景和漁民的問題.

深海漁民訴求如下;

(1) 渔用柴油价格从马币1.43元降到一元

(2) 呼吁漁業局让雪、霹两州B拖网渔船聘请外劳,以减缓人力吃紧的情况

為了了解深海漁民所面對的整體困境,筆者兩度拜訪雪州適耕莊漁港和大港漁港,會見過的深海漁民代表包括渔民联合筹委会主席纪伟成、顧問謝沐榮、適耕莊漁港公會主席謝添禧等人,得出下列深海漁民所面對的其他問題:

(1) 除了燃油暴漲,通膨也導致漁網、引擎、維修成本的上漲,比平時每個月多出了3千至4千令吉。所以農業及農基工業部所補貼的每月200令吉生活費簡直是杯水車薪。

(2) 6月燃油暴漲以來,農業及農基工業部宣佈實施每公斤10仙的上岸漁獲獎夜,可是謝添禧透露,高達90%的適耕莊漁港深海漁民至今依然未獲得該獎夜。負責批准該獎夜的大港漁業局,顯然出現撥款不透明的弊病。

(3) 謝添禧也透露,高達60%的適耕莊漁港深海漁民未獲得農業部所承諾的200令吉生活補貼。負責批准的單位還是大港漁業局。

(4) 渔民联合筹委会顧問謝沐榮並不否認繼續以拖網漁船捕魚並非长遠之計,政府特別是漁業局和漁業發展局(LEMBAGAKEMAJUAN IKAN MALAYSIA)必須提供深海漁民轉型的便利、津貼和援助。可是漁業局顯然沒有站在漁民生計之發展的立場,為整體漁產資源和漁民长遠利益構思。

(5) 联合筹委会主席纪伟成則認為入侵淺海的拖網漁船和其他類型深海漁船,才是造成大馬漁產無法永續的罪魁禍首,他呼籲漁業局必須嚴厲執法,嚴懲入侵淺海的害群之馬。可見漁業局執法不嚴,不僅損害了淺海漁民的利益,也導致守法的深海漁民被逼負上破壞漁產資源的罪名。

(6) 筆者訪問漁業局資源部主任,後者聲稱將提供B型漁船轉型為C型的協助,也協助深海漁民轉型為養殖場。至今為止,較接近漁業局總部的適耕莊漁港深海漁民和大港深海漁民皆未接獲如此政府援助的通知,並且長期面對缺乏資金以進行漁業轉型。

(7)纪伟成指漁業政策鼓励渔民向深海发展,以便能寻找更多渔获。可是深海漁民时常面对安全问题,就是常有外国海警入侵靠近公海海域,並勒索大馬漁民,勒索款項多達百萬至千萬大馬海警巡邏不夠頻密,帮助不到深海漁民。

這些只是深海漁民的問題,5萬多淺海漁民的問題更是一言難盡… …



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